طراحی محصول دکل حفاری لنگر هیدرولیک

با در نظر گرفتن سری MYT به عنوان مثال، دکل حفاری انکربولت هیدرولیک (مانند مدل MYT-125/330) عمدتاً از یک مکانیسم نیروی محرکه، یک مکانیسم چرخش، یک مکانیسم عملیاتی، یک سیستم تامین آب و یک دسته تشکیل شده است. نامگذاری مدل آن از یک قانون خاص پیروی می کند: M نشان دهنده دکل حفاری پیچ لنگر، Y نشان دهنده هیدرولیک، T نشان دهنده بیرونی، 125 نشان دهنده گشتاور نامی (به نیوتن متر) و 330 نشان دهنده سرعت نامی (بر حسب r/min) است.

مکانیسم نیروی محرکه شامل سه مرحله سیلندرهای فولادی (مرحله 1، 2 و 3)، یک سیلندر بیرونی و یک سر اتصال است. مکانیسم چرخش شامل یک موتور دنده، یک جعبه دنده کاهنده، یک بلبرینگ بیش از حد، یک محور خروجی، یک اتصال لوله مته، یک آستین تامین آب و یک اکونومایزر کوچک است. مکانیسم عملیاتی شامل یک بدنه سوپاپ، یک بازوی اتصال، یک مجموعه دسته و یک میله فشار است. اصل کار اصلی آن به شرح زیر است: موتور راه انداز پمپ روغن را برای تولید روغن هیدرولیک به حرکت در می آورد، که سپس از طریق یک لوله روغن برگشت فشار بالا به واحد اصلی منتقل می شود. موتور دوار در واحد اصلی با مکانیزم پیشرانه هماهنگ می شود تا لوله مته و مته را به داخل سنگ هدایت کند، در حالی که به طور همزمان آب را برای حذف برش های سنگ تامین می کند.